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发布时间:2022-04-18 08:32:00 作者:科瑞棋传动
3)十字轴式万向联轴器图片
如右图<十字轴式万向联轴器a>所示,它由两个叉形接头1、3,一个中间联接件2和轴销4(包括销套及铆钉)、5所组成;轴销4与5互相垂直配置并分别把两个叉形接头与中间件2联接起来。这样,就构成了一个可动的联接。这种联轴器可以允许两轴间有较大的夹角(夹角α大可达35°~45°),而且在机器运转时,夹角发生改变仍可正常传动;SKF提供一系列***的齿式和格栅联轴器,用以满足各行业中重型应用的苛刻要求。但当过大时,传动效率会显著降低。
这种联轴器的缺点是:当主动轴角速度ω1为常数时,从动轴的角速度 并不是常数,而是在一定范围内(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)变化,因而在传动中将产生附加动载荷。为了改善这种情况,常将十字轴式万向联轴器成对使用(右图<十字轴式万向联轴器b>),但应注意安装时必须保证轴、 轴与中间轴之间的夹角相等,并且中间轴的两端的叉形接头应在同一平面内(右图<双万向联轴器>)。经设计,SKF格栅联轴器可同时在水平和垂直方向上运行,无需改造。只有这种双万向联轴器才可以得到ω3=ω1
格栅联轴器应该具备
1.SKF格栅联轴器的抗不对中能力
对于存在振动、冲击负荷及高对中误差的应用场合,SKF格栅联轴器是一个理想的选择!
2.SKF 格栅联轴器的安全保护作用
当减速机端或电机端出现故障时,负载变大,此时格栅受力增大。当超过格栅的额定扭矩,格栅被剪断,从而保护减速机与电机的安全。
3.SKF 格栅联轴器良好的吸震能力
当SKF格栅联轴器承受正常的冲击或变化载荷时,它具有的扭转弹性可以承受载荷的变化。它通过延缓时间来吸收冲击能量,从而可以降低振动并将冲击载荷降低达30%,这是回转运动中真正的振动吸收器
SKF 格栅联轴器的快速拆装
齿形联轴器的替代品
安装便捷?
弹簧是SKF格栅联轴器的易损件,它是整个联轴器费用的一小部分。锥形弹簧可通过快速移去外壳后拆下,当场更换的设计使得他们不需要更换轴套或像齿形联轴器和许多弹性联轴器设计的那样,要移动轴和连接设备,并重新中。
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