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?看SKF轴承质地。原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，产品多是采用廉价劣质材料代用。

?看缺漏。正规的总成部件必须齐全完好，才能保证顺利安装和正常运行。一些总成件上的个别小零件漏装，一般是“**，这些给安装造成困难。往往因个别小配件短缺，造成整个总成部件报废。

?看SKF轴承储存。汽车配件如果出现干裂、氧化、变色或老化等问题，可能是在存放当中环境差、储存时间长、材料本身差等原因造成的。

?看SKF轴承接合。如果发生离合器片铆钉松脱、刹车皮管脱胶、电器零件接头脱焊、纸质滤芯接缝处脱开等现象，则不能使用。

SKF31320 X/DF, SKF 31322 X/DF, SKF 31324 X/DF, SKF 31326 X/DF, SKF 31328 X/DF, SKF 31330 X/DF,

SKF 32024 X/DF , SKF 32028 X/DF , SKF 32034 X/DF , SKF 32036X/DF ,

2 SKF轴承后置代号含义

如果轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：（1）内部设计，（2）外部设计，（3）保持架，（4）其他特点。（1）（2）（3）组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；{SKF单列圆柱滚子轴承带止动槽轴承}部分单列圆柱滚子轴承有提供外圈带止动槽的设计，后缀为N。（2）组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；（4）组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个（4）组后置代号：

a.后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。

B.表示压缩和（/或）移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。例；6205-2Z/C2L/HT42（=C2L+HT42）。

（1）内部设计

A，B，C，D，E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。由于这些轴承在内圈和外圈上都有两个挡边，轴向游隙也相对较小，轴承中可能会产生轴向应力。例如：

{SKF球面滚子轴承-密封轴承}

部分SKF球面滚子轴承有提供带密封的设计，轴承两侧带有接触式密封圈（见下图）。

      密封圈是由带钢骨架的抗油和耐磨的橡胶制成：

· ding jing橡胶（NBR）,后缀2CS

· 氢化ding jing橡胶（HNBR），后缀2CS5

· 氟橡胶（FPM），后缀2CS2

     密封圈是固定在外圈的凹槽中。较小的轴承，密封圈是以凹槽把其夹紧（见上图a），对于较大的轴承，密封圈是利用扣环把其固定在凹槽中（见上图b）。密封圈的密封唇接触着内圈两侧滚道靠边的位置，对轴承提供有效的密封。

      密封轴承注入的润滑脂是根据下表中所列的极压润滑脂。安装密封轴承前，可清洗或加热超过80度。