供应SKF1090询价价格合理「多图」

选择一个联轴器用于连接一台负责传动锅 炉进料泵的30.kW、1.440r/min电动机。这 台电动机的轴径为55毫米，泵的轴径为45 毫米。轴两个外伸部分的长度分别为140 毫米和110毫米。选用的联轴器将用于替 换3毫米间隙的齿轮式联轴器。

1 确定系统扭矩

系统扭矩 [Nm].=

.  30.kW.x.9.549.

.

–––––––––––––––––. =.199.nm

.    1.440.r/min

2 工况系数

从第60页上的表7中得出.=.1 .5

3 所需的联轴器额小扭矩

.1 .5.x.199.Nm.=.298 .5.Nm

4 规格

从2页上的产品表中得出，联轴器规 格1060是适当的选择，其额定扭矩为 684.Nm，超过所需的小扭矩298 .5. Nm，并且开孔范围大小能够满足主动轴 和从动轴的直径要求。

5 其它考虑因素

1060尺寸联轴器的转速为4.500，超过 所需速度（1.440.r/min）。大开孔范围 为57毫米，超过所需的轴径（55毫米和 45毫米）。实际工况系数为2 .29。能够保 证联轴器的工作寿命，并且可靠性 很高。

无锡科瑞棋传动机械有限公司

为SKF授权项目经销商，主要推广和开拓SKF 全系产品

全调距和半调距联轴器类型

全调距

整套联轴器由2个轮毂、1个格栅、1个外 罩和1个调距轮毂组组成。外罩装配套件 随外罩配套一起提供。调距轮毂装配套件

随调距轮毂配套一起提供。

示例：如要订购一整套未开孔、DBSE 尺寸为155毫米（DBSE.=.轴端之间的距 离）的1050全调距联轴器，应包含以下部 件：

2个PHE.1050TGS-SHRSB

1个PHE.1050TGGRID

1个PHE.1050TGHCOVER

1个PHE.1050TGFS-SPACERX155MM

如要订购一整订制孔的1050全调距联轴 器，应包含以下部件：

1个PHE.1050TGS-SHX30MM

1个PHE.1050TGS-SHX40MM

半调距 如要订购一整套未开孔、DBSE尺寸为89 毫米的1050TG半调距联轴器，应包含以下 部件：

1个PHE.1050TGS-SHRSB

1个PHE.1050TGRSB

1个PHE.1050TGHS-SPACERX89MM

3)十字轴式万向联轴器图片

      如右图<十字轴式万向联轴器a>所示，它由两个叉形接头1、3，一个中间联接件2和轴销4(包括销套及铆钉)、5所组成；由于联轴器本身的故障而需要拆卸，先要对联轴器整体做认真细致的检查（尤其对于已经有损伤的联轴器），应查明故障的原因。轴销4与5互相垂直配置并分别把两个叉形接头与中间件2联接起来。这样，就构成了一个可动的联接。这种联轴器可以允许两轴间有较大的夹角(夹角α大可达35°～45°)，而且在机器运转时，夹角发生改变仍可正常传动；但当过大时，传动效率会显著降低。

　　这种联轴器的缺点是:当主动轴角速度ω1为常数时，从动轴的角速度 并不是常数，而是在一定范围内(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)变化，因而在传动中将产生附加动载荷。为了改善这种情况，常将十字轴式万向联轴器成对使用(右图<十字轴式万向联轴器b>)，但应注意安装时必须保证轴、 轴与中间轴之间的夹角相等，并且中间轴的两端的叉形接头应在同一平面内(右图<双万向联轴器>)。这种联轴器的缺点是:当主动轴角速度ω1为常数时，从动轴的角速度并不是常数，而是在一定范围内(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)变化，因而在传动中将产生附加动载荷。只有这种双万向联轴器才可以得到ω3=ω1

无锡科瑞琪传动机械有限公司是一家***从事进口传动件代理与销售的公司。公司主要供应SKF、FAG/INA、TIMKEN、FYH等进口品牌轴承以及goodyear皮带及相关传动件。目前已取得SKF、FAG、TIMKEN项目授权，公司涉及的行业包括煤矿机械、机床行业、风机、水泥等，常用型号均有现货或在较短时间内交货。高温油封连续运行的极限温度为400F（204℃），间歇运行的极限温度为500F（260℃）7。公司所售商品均可提供原版原产地证明和质保证书。

联轴器的类型和应用

     联轴器主要用于两个轴连接在一起，不能分开时，机器正在运行时，只有当机器停车将脱钩。联轴器和离合器的各种类型，在选择标准件或设计时应考虑以下因素：传动转矩的大小、速度和高或低；扭转刚度变化；尺寸；缓冲吸振能力。

     联轴器是一个套筒通过两个键将连接在一起。用紧固螺钉实现轴向固定。他有一个简单的结构，使用方便，传递扭矩较大，但不能缓冲减震。对于两个星期的负载比较稳定的连接。十字滑块联轴器两端面装有半联轴器的径向槽，中间滑块分别设有榫头和榫的两端，互相垂直，嵌入槽中，构成移动副。当两个是错位和偏转，滑块将在凹槽中滑动。标准选型法这种选型方法可用于大部分电机、汽轮机和内燃机驱动的场合。他结构简单，易于制造。偏心受力和磨损，由于偏心力，以及轴和轴承带来额外的动载荷。

     万向联轴器用于传动两轴之间的动力和运动，并在传动过程中，两个轴之间的夹角也可以改变。广泛应用于汽车、机床等机械传动系统。在两个驱动轴端分别设有一个叉，一个铰链和一个连接到横梁中心的中间横梁位于两个轴的交点处。

     在外观上的弹性套筒销联轴器类似于法兰连接，并与橡胶弹性套筒的气缸销的孔连接，连接2.5个连接法兰的法兰。他的力量是通过弹性元件传递的，这是放松的震动和吸收的振动。适用于于正反向变化，启动频繁的高速轴。如果不按标记任意组装，很可能发生由于联轴器的动平衡不好引起机组振动的现象。可以补偿较大的轴向位移，并允许微径向位移和角位移。