供应HP1023-HP1203购买信赖推荐「科瑞棋传动」

联轴器的性能很大程度上取决于其安装、 对中及维护方式。经设计，SKF格栅联轴器可同时在水 平和垂直方向上运行，无需改造。

1 安装密封和轮毂 用非性溶剂清洁所有金属部件，并检查轮毂、轴和键槽是否有毛刺，必要 时应清除毛刺。将润滑脂轻轻涂抹在密 封件上，在安装轮毂前先将密封圈适当 放在轴上。然后，将轮毂分别安装到各 个轴上，让每个轮毂端面与轴端同平 (1）。.

2 间隙和角对中 使用厚度等于表4中间隙 量的测厚尺。每隔90插入测厚尺，插 入深度应保证相同，如图2所示。然后 测量测厚尺与轮毂端面之间的间隙。 小和大测量结果之差不得超过表4中规定的角度限制。

3 偏移:将两个轮毂对齐，将一把直尺平放在两 个轮毂上， 在间隔90的位置重复一次（3）。间隙不得超过表4中 规定的平行偏差安装限制。紧固所有地 脚螺栓，并重复第2步和第3步。必要 时，重新对中。

当减速机端或电机端出现故障时， 负载变大，此时格栅受力增大。当 超过格栅的额定扭矩，格栅被剪断， 从而保护减速机与电机的安全。

当SKF格栅联轴器承受正常的冲击或变化载荷时，它具有的扭转弹性可以承受载荷的变化。直线形齿工作时，弹簧与齿的接触点不随转矩的变化而变化，适用于转矩变化不大的场合。它通过延缓时间来吸收冲击能量，从而可以降低振动并将冲击载荷降低。

联轴器良好的动 平衡源自于SKF百 年制造轴承的经验。的动平衡性 可以大大提高设备 的使用寿命，从而 给客户降低非故障 停机时间。

联轴器型号推荐：

规格  轮毂型号  （弹簧）格栅型号  外罩型号

1020 PHE 1020TGRSB  PHE 1020TGGRID  PHE 1020TGHCOVER

1030 PHE 1030TGRSB  PHE 1030TGGRID  PHE 1030TGHCOVER

1040 PHE 1040TGRSB  PHE 1040TGGRID  PHE 1040TGHCOVER

1050 PHE 1050TGRSB  PHE 1050TGGRID  PHE 1050TGHCOVER

1060 PHE 1060TGRSB  PHE 1060TGGRID  PHE 1060TGHCOVER

1070 PHE 1070TGRSB  PHE 1070TGGRID  PHE 1070TGHCOVER

1080 PHE 1080TGRSB  PHE 1080TGGRID  PHE 1080TGHCOVER

1090 PHE 1090TGRSB  PHE 1090TGGRID  PHE 1090TGHCOVER

1100 PHE 1100TGRSB  PHE 1100TGGRID  PHE 1100TGHCOVER

1110 PHE 1110TGRSB  PHE 1110TGGRID  PHE 1110TGHCOVER

1120 PHE 1120TGRSB  PHE 1120TGGRID  PHE 1120TGHCOVER

1130 PHE 1130TGRSB  PHE 1130TGGRID  PHE 1130TGHCOVER

1140 PHE 1140TGRSB  PHE 1140TGGRID  PHE 1140TGHCOVER

1150 PHE 1150TGRSB  PHE 1150TGGRID  PHE 1150TGHCOVER

1160 PHE 1160TGRSB  PHE 1160TGGRID  PHE 1160TGHCOVER

1170 PHE 1170TGRSB  PHE 1170TGGRID  PHE 1170TGHCOVER

1180 PHE 1180TGRSB  PHE 1180TGGRID  PHE 1180TGHCOVER

1190 PHE 1190TGRSB  PHE 1190TGGRID  PHE 1190TGHCOVER

1200 PHE 1200TGRSB  PHE 1200TGGRID  PHE 1200TGHCOVER

完整的联轴器由2个轮毂，1个弹簧格栅和1个外罩组成，

要订购装配工具备件，请在联轴器类型后使用后缀‘HKIT’，即PHE 1020TGHKIT

联轴器的类型和应用

     联轴器主要用于两个轴连接在一起，不能分开时，机器正在运行时，只有当机器停车将脱钩。联轴器和离合器的各种类型，在选择标准件或设计时应考虑以下因素：传动转矩的大小、速度和高或低；扭转刚度变化；尺寸；缓冲吸振能力。

     联轴器是一个套筒通过两个键将连接在一起。用紧固螺钉实现轴向固定。SKF的业务分为五大部门：工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。他有一个简单的结构，使用方便，传递扭矩较大，但不能缓冲减震。对于两个星期的负载比较稳定的连接。十字滑块联轴器两端面装有半联轴器的径向槽，中间滑块分别设有榫头和榫的两端，互相垂直，嵌入槽中，构成移动副。当两个是错位和偏转，滑块将在凹槽中滑动。他结构简单，易于制造。偏心受力和磨损，由于偏心力，以及轴和轴承带来额外的动载荷。

     万向联轴器用于传动两轴之间的动力和运动，并在传动过程中，两个轴之间的夹角也可以改变。广泛应用于汽车、机床等机械传动系统。在两个驱动轴端分别设有一个叉，一个铰链和一个连接到横梁中心的中间横梁位于两个轴的交点处。

     在外观上的弹性套筒销联轴器类似于法兰连接，并与橡胶弹性套筒的气缸销的孔连接，连接2.5个连接法兰的法兰。两半联轴器和弹簧作为蛇簧联轴器的主要受力部件，其材料性能与结构形状至关重要。他的力量是通过弹性元件传递的，这是放松的震动和吸收的振动。适用于于正反向变化，启动频繁的高速轴。可以补偿较大的轴向位移，并允许微径向位移和角位移。