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对于存在振动、冲击负荷及对中误差的高 输出功率（kW）、高扭矩场合，SKF格栅 联轴器是一个理想的选择。

格栅和轮毂上齿的***设计，使这 类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力，从而使振动水平降低30%。

圆锥格栅元件采用高强度合金钢制 成。格栅是联轴器的主要易损件，因此我们的设计是便于格栅快速更换的。与其它 联轴器不同的是，这类联轴器的轮毂和其 它部件并没有相互联结。因而无需重新对中，可进一步缩短停机时间并降低维护成 本。

所有无锡科瑞棋传动机械所有SKF 蛇形弹簧联轴器  罚十，  

SKF蛇形弹簧联轴器  替代  “福克FLAK联轴器”   价格更优惠 品质更。

适合用于风机，水泵，发电机，齿轮箱，金属成形机械等。

维护费用极低。

SKF格栅(蛇簧)联轴器产品性能优势

1.适用于电机功率大，扭矩大，频繁正反转动，严重冲击载荷的中、大功率传动设备

2. 符合力学原理的弧形齿面设计 ，使得格栅联轴器负载越大运转越平稳，噪音振动较弹性柱销联轴器降低30%

3. 蛇形弹采用弹簧钢，经严格的热处理，具有良好的机械性能，使用寿命远比非金属弹性元件联轴器（如弹性套柱销，尼龙棒销联轴器）大为增长

4.蛇簧损坏后只需拆装弹簧即可，不需拆卸与轴装配的两侧轮毂

5. 耐高温和有油类、酸、碱及其他腐蚀性介质的场所、或有光辐射 温度范围－20～＋180摄氏度，其他弹性联轴器如弹性套柱销，梅花联轴器无法比拟

6.比同等规格柱销和梅花联轴器安装空间小，重量轻，电机轴承受负载小，设备利用率更高

      锥套刚性联轴器提供了一种轴端刚性连接的方便方法。锥形轴套通过收缩卡紧方法，方便快捷地固定到轴上。这些联轴器有一个经过完全机械加工的凹凸面法兰。凹面边缘法兰可以从轮毂侧A（MH）来安装轴套，或者可以从法兰侧B（H）来安装轴套;凸面边缘一般从法兰侧B安装轴套。将润滑脂轻轻涂抹在密封件上，在安装轮毂前先将密封圈适当放在轴上。

     这样有两周可能的联轴装配，AB和BB。当水平联接轴时，应选择方便的装配方法。对于垂直联接，仅适用BB装配方法。

无锡科瑞棋传动机械有限公司是一家***从事进口轴承及相关传动件代理与销售的无锡轴承厂家，公司先后取得了 SKF ,FAG的和项目合作授权书，日本FYH轴，美国 GOODYEAR 皮带中国经销商，在行业具有一定影响。您如果对我们的产品感兴趣或者有任何的疑问，您可以直接与我们联络，我们将在收到您的信息后，会时间及时与您联络。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。

联轴器的轮毂在轴上装配完后，应仔细检查轮毂与轴的垂直度和同轴度。一般是在轮毂的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转动时，观察轮毂的全跳动（包括端面跳动和径向跳动）的数值，判定轮毂与轴的垂直度和同轴度的情况。不同转速的联轴器对全跳动的要求值不同，不同型式的联轴器对全跳动的要求值也各不相同，但是，轮毂在轴上装配完后，必须使轮毂全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内，这是联轴器装配的主要质量要求之一。相对于所有的金属制品，相同的开口要求的情况下，非金属产品的价格较低。

造成轮毂全跳动值不符合要求的原因很多，首先可能发生在制造时由于加工造成的误差而对于现场装配来说，主要由于修正轮毂内孔表面时处理不妥，使轮毂与轴的同心度发生偏差。另外一个原因是有键联轴器在装配时，由于键的装配不当引起轮毂与轴不同轴。键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合，一般在装配时用涂色法检查，配合不好时可以用锉刀或铲刀修复使其达到要求。键上部一般有间隙，约在0.1-0.2mm左右。高速旋转机械对于轮毂与轴的同轴度要求高，用单键联接不能得到高的同轴度，用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得到改善。SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。