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如何来“认识真品”呢?

?看SKF轴承标识。有的正规的零部件上标有某些记号，比如齿轮记号顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，没有的不能购买。

?看SKF轴承颜色。某些原厂配件表面**某种颜色，若遇其他颜色，则为零配件。

?看SKF轴承外表。原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而产品外观粗糙。

?看油漆。商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，不法获取高额利润。

{SKF单列圆锥滚子轴承公差}

相同型号的SKF圆锥滚子轴承，内圈组件和外圈可以互换使用。互换内圈组件和外圈后的轴承，其总宽度T不会超出应有的公差范围。

· 公制轴承

     公制的SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。部分型号可以提供较窄的宽度公差，其等级为CLN公差级规格。前缀为J的轴承是以CLN公差级规格制造。

     所有外径超过420mm的轴承，尺寸精度是根据普通级公差，旋转精度则为较高的P6级公差。

· 英制轴承

      英制SKF单列圆锥滚子轴承根据普通级公差制造。但可根据要求提供精度较高的CL3或CL0公差级以及宽度公差范围较窄的轴承。内圈组件和外圈宽度公差与普通级公差有差异的轴承，以下表中的后缀来识别，实际公差值同时列在表中。

{SKF球面滚子轴承}

SKF球面滚子轴承有两列滚子，外圈有一共用的球面滚道，内圈有两个滚道，31320 X/DF授权，与轴承的垂直轴线成某一角度（见下图）。这种轴承结合了多种设计的特点，在许多高要求的应用中，还没有其他轴承可以完全替代，球面滚子轴承能自动调心，因此可以承受较大的对准误差。如轴于轴承座之间的角度误差或轴的挠取。

     SKF球面滚子轴承的设计，除了有很高的径向载荷能力之外，还可以承受作用在两个方向的重轴向负荷。