31320 X.N11CA低震动-无锡科瑞棋(在线咨询)

      无锡科瑞棋传动机械有限公司现货供应FAG进口轴承，德国，库存充足，，价格合理。我公司自成立以来以的售前技术支持及售后跟踪服务面秉承“诚实守信”的公司宗旨，遵守“诚实，务实，共赢”的经营理念，提供给客户的服务和好的产品质量。面对日趋激烈的市场竞争，本公司不断完善自我，相信我公司会给您满意的服务! 因轴承型号太多无法一一发布，如有需要请致电

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FAG轴承质量对疲劳的影响

      外包装是否明晰：一般情况下，正厂品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计，并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产，因此包装无论从线条到色块都非常清晰-，毫不含糊。

     钢印字是否清晰：在轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小，但是正厂出品大都使用钢印技术，而且在未经过热处理之前就进行压字，因此字体虽然小，但是凹得-深，非常清晰。而仿*产品的字体非但模糊，由于印字技术粗糙，字体浮于表面，有些甚至轻易地就可以用手抹去。

      是否有杂响：左手握住轴承体内套，31320 X.N11CA保障，右手拨动外套使其旋转，听其是否有杂响。由于大部分仿*产品的生产条件落后，完全手工作坊式操作，在生产过程中难免会掺进沙子-一类的杂质，藏在轴承体内，所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间大的不同。

      表面是否有浑浊的油迹：这在购买FAG轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家，所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹，拿在手上粘-粘稠稠，而国外原装FAG的轴承上几乎看不到防锈油的痕迹，倒是特别细心的行家说FAG轴承闻起来有一种味道，肯定是下了防锈油，只是看不到而已。

      倒角是否均匀：所谓轴承的倒角，也就是横面与竖面的交接处，仿*的轴承由于生产技术的限制，在这些边边角角的部位处理得不尽人意。

     制造加工中的偏差引起的振动，偏差越小，振动越小。钢球表面的圆度、波纹度、表面粗糙度是各FAG轴承零件中对振动影响大的因素，其次为内圈及外圈沟道的形状误差及表面粗糙度，再次是轴承清洁度和润滑剂质量等。

运转条件如安装条件，转速，轴向所承受的载荷方向，量值等。

无锡科瑞棋常年备货FAG配对单列圆锥滚子轴承，型号如：FAG 31320 X.N11CA， FAG 31322 X.N11CA， FAG  31324 X.N11CA， FAG 31326 X.N11CA， FAG 31328 X.N11CA， FAG 31330 X.N11CA。配用KMP系列减速器，型号齐全，库存充足，欢迎来电询价。

 

FAG轴承安装的质量判定措施

FAG轴承在主机中安装完结后，如测量主轴的径向跳动，可发现其每一转的测值都有一定的变化；连续进行测量时，可发现经过一定转数后，此变化会近似地重复出现。衡量这种变化程度的指标为循环旋转精度，变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”，在准周期内的量值变化幅值大，即为循环旋转精度差。

如对主轴加以适当的预负荷，将转速逐步下降至接近义务转速，以实行轴承的“磨合”作用，可以提高主轴的循环旋转精度。

用于调整的主要因素是安装，使用和维护，保养维修，等符合技术要求。据FAG轴承安装，使用，保养，维护的技术要求操作的轴承接触负荷，速度，温度，振动，噪声和润滑状态监测和检查，发现异常立即查找原因，进行调整，使其恢复正常。安装条件是使用轴承的因素之一是往往造成不正确的安装包各部分之间的状态变化的承重力的首要因素，在不正常操作状态和生活的提前终止

   1、接触疲劳失效

接触疲劳失效是指FAG轴承工作表面受到交变应力的作用而产生失效。接触疲劳剥落发生在轴承工作表面，往往也伴随着疲劳裂纹，首先从接触表面以下大交变切应力处产生，然后扩展到表面形成不同的剥落形状，如点状为点蚀或麻点剥落，剥落成小片状的称浅层剥落。由于剥落面的逐渐扩大，而往往向深层扩展，形成深层剥落。深层剥落是接触疲劳失效的疲劳源。

     无锡科瑞棋传动机械有限公司长期备货FAG调心滚子轴承，配用于KMP系列减速器。现货供应，库存充足，型号齐全，我公司所提供的产品均为厂家原厂原包装，符合国家质量认证和 质量认证体系，并提供产品技术资料(包含安装说明书，产品装箱目录、产品合格证等)。欢迎来电询价。

常备型号：

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E1.C3， FAG 22330 E1.C3， FAG 22334 MB.H151.C3，FAG 22320 E1， FAG 22322 E1， FAG 22326E1.C3， FAG 22330 E1.C3， FAG 22334 MB.C3，

 

     轴承疲劳失效是一个失败的表面形式，主要表现为疲劳裂纹的萌生，扩展和断裂过程，在交替下所产生的负载故障的长期影响的金属。裂缝在两个方面：

一：从表面上看，这是，FAG轴承在滚动接触过程中，由于在工作表面的塑性变形和应变硬化表面的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用，并终于在小裂纹从发展的内表面，在两者之间的表面裂缝的形成，由于工作表面的揳入润滑剂，开放的力量，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进;

二：从面层，反复的压力下，表面的接触，初在暴露表面的地方一定深度产生裂纹的裂缝，并沿表面方向的角度，到一定的深度，从在接触面的表面后，和超越表面，并终形成蚀剥离，留下一个马坑。

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