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格栅和轮毂上齿的设计,使这类联轴器能够适应来自三个平面的位移和应力,从而使振动水平降低30% 。
SKF格栅(蛇簧)联轴器产品性能优势
1.适用于电机功率大,扭矩大,频繁正反转动,严重冲击载荷的中、大功率传动设备
2. 符合力学原理的弧形齿面设计 ,使得格栅联轴器负载越大运转越平稳,噪音振动较弹性柱销联轴器降低30%
3. 蛇形弹采用弹簧钢,经严格的热处理,具有良好的机械性能,使用寿命远比非金属弹性元件联轴器(如弹性套柱销,尼龙棒销联轴器)大为增长
4.蛇簧损坏后只需拆装弹簧即可,不需拆卸与轴装配的两侧轮毂
5. 耐高温和有油类、酸、碱及其他腐蚀性介质的场所、或有光辐射 温度范围-20~+180摄氏度,其他弹性联轴器如弹性套柱销,梅花联轴器无法比拟
6.比同等规格柱销和梅花联轴器安装空间小,重量轻,电机轴承受负载小,设备利用率更高
蛇簧联轴器的齿形受力分析
蛇簧联轴器工作时通过两半联轴器上齿与弹簧的相互挤压,将主动轴的转矩传给从动轴,从而实现运动传递。两半联轴器和弹簧作为蛇簧联轴器的主要受力部件,其材料性能与结构形状至关重要。考虑到经济实用性等要求,两半联轴器的材料选用 45 钢,其物理力学参数为弹性模量 2.06×10 5 MPa、泊松比 0.3、屈服极限 355 MPa;弹簧选用弹簧钢 60Si2Mn,其物理力学参数为弹性模量 2.06×10 5 MPa、泊松比0.3、切变模量 350 MPa。蛇簧联轴器的两半联轴器上的齿形一般有直线形(菱形齿)和曲线形(一般为圆弧形齿)两种。直线形齿工作时,弹簧与齿的接触点不随转矩的变化而变化,适用于转矩变化不大的场合;曲线形齿工作时,弹簧与齿的接触点的距离随着转矩的增大而减小,适用于转矩变化较大的场合
联轴器出现断轴情况时应怎样处理?
1)联轴器动力输出轴本身是悬臂的,并采用径向推力轴承。这种支撑结构,在安装时,应对轴承间隙和伞齿轮间隙进行调整,保证正确啮合。轴承磨损后,必须及时调整和更换。否则,一旦间隙变大,便破坏伞齿轮正常啮合,引起附加载荷,1030TGH加工,致使轴承工况恶化、齿轮打牙、将轴蹩弯、甚至断裂;
2)输送机减速器的伞齿轮轴是和联轴器装在一起的,结构不合理、重量大,安装和搬运过程中易碰撞而造成轴的弯曲变形;
3)出厂时联轴器仅作静平衡试验,在高速运转时,因不平衡带来的附加载荷和轴的振动,使轴的工作状态变坏;
4)在联轴器起动时,使轴的受力及应力状况恶化,造成花键的变形。
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