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防止空气预热器堵塞的操作控制策略

电厂中常用的传热式空预热器是管式空预热器和回转式空气预热器（蓄热式空气预热器）。低温腐蚀堵灰漏风是空预器遇到常见的问题。

低温腐蚀会造成空气预热器受热面金属的破损，空气漏进烟气中，腐蚀也会使受热面积灰影响回转式空气预热器传热效率；空预器积灰，使烟风道阻力加大，风机电耗增加，影响锅炉安全、经济运行。

回转空气预热器产生低温腐蚀的原因

燃烧过程中会生成一定的SO3，当烟气温度低于200℃时，SO3与水蒸汽结合生成硫酸蒸汽，硫酸蒸汽的凝结温度比水蒸汽高得多（可能达到140℃－160℃，甚至更高），因此烟气中只要含有很少量得硫酸蒸汽，烟气**温度就会明显的升高。烟气进入预热器，只要温度低于**温度，水蒸汽和硫酸蒸汽将会凝结。水蒸汽在受热面上的凝结造成金属的氧腐蚀，硫酸蒸汽在受热面上的凝结，对金属产生严重的酸腐蚀。腐蚀产物和凝结产物与飞灰反应，生成酸性结灰。

酸性粘结灰能使烟气中的飞灰大量粘结沉积，形成不易被吹灰清除的低温粘结性结灰。由于结灰，传热能力降低，受热面壁温降低，引起更严重的低温腐蚀和粘结结灰，*终有可能堵塞烟气通道。烟气中水蒸气的**一般不超过70℃，但是烟气中含有硫酸蒸汽，就可以使酸**。

影响低温腐蚀的因素是硫酸蒸汽的凝结量，凝结量越大，294/800EMW40RW50报价，腐蚀越严重。凝结液中硫酸的浓度：烟气中的水蒸汽与硫酸蒸汽遇到低温受热面开始凝结时，硫酸的浓度很大。随烟气的流动，硫酸蒸汽会继续凝结，但这时凝结液中硫酸的浓度却逐渐降低，开始凝结时产生的硫酸对受热面的腐蚀作用很小，而当浓度为56％时，腐蚀速度*大。随着浓度继续增大，腐蚀速度也逐渐降低。受热面的壁温：受热面的低温腐蚀速度与金属壁温有一定的关系，实践表明：腐蚀*严重的区域有两个：一个发生在壁温在水*点附近；另一个发生在烟气**以下20－45℃区。

回转式空气预热器转子

转子是装载传热元件并能旋转的圆柱形部件，主要包括中心筒、外圆筒、轴、隔板和传热元件。中心筒预外圆筒之间从上到下用隔板沿径向以转子圆周角15或30度等分成24或12个互不想通发热独立扇形部分，每个扇形部分在用切向隔板分隔成若干个扇形仓格，仓格内装满了波浪形薄钢板和定位板传热元件。

为了增强气流的扰动同时又不使气流阻力过大，波形板的斜纹应与气流成30度角。

为了防止低温段堵灰和积灰，在低温段波形板的波形被放大，定位板则采用平板结构。