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{SKF球面滚子轴承-密封轴承}
部分SKF球面滚子轴承有提供带密封的设计,轴承两侧带有接触式密封圈(见下图)。
密封圈是由带钢骨架的抗油和耐磨的橡胶制成:
· ding jing橡胶(NBR),后缀2CS
· 氢化ding jing橡胶(HNBR),后缀2CS5
· 氟橡胶(FPM),后缀2CS2
密封圈是固定在外圈的凹槽中。较小的轴承,密封圈是以凹槽把其夹紧(见上图a),对于较大的轴承,密封圈是利用扣环把其固定在凹槽中(见上图b)。密封圈的密封唇接触着内圈两侧滚道靠边的位置,对轴承提供有效的密封。
密封轴承注入的润滑脂是根据下表中所列的极压润滑脂。安装密封轴承前,可清洗或加热超过80度。
确定作用在配对轴承上的负荷
如果面对面或背对背的配对圆锥滚子轴承与另一个轴承配合使用,轴承配置为'静不定“结构。在这情况下,应首先确定作用在配对轴承上的径向负荷Fr的大小。
面对面配对轴承
面对面配对的轴承(见下图),由于两个轴承的负荷中心之间的距离很小,可以假定径向负荷作用在配对轴承的几何中心。在这情况下,可以把轴承配置看作“静定”结构
当工作温度不超过70度和转速低于产品表中极限转速的一半时,密封轴承无需补充润滑。在高温和高转速的工况,进行补充润滑时,建议使用与原来特性接近的锂基润滑脂(见下表)。
如有必要进行补充润滑安装前必须拿走覆盖在外圈润滑孔的塑料带(见下图)
在补充润滑密封轴承时,只需要小量的润滑脂。慢慢地将润滑脂注入外圈的润滑孔,22322 CC/W33公司,并一边转动轴承,使新的润滑脂能均匀分布在轴承内。此外,应避免施加过大的压力,以防损坏密封圈。
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